搅拌摩擦焊生产的水冷板,可以实现一体化,能够统一材质,比如就用铝1060,导热性能较好,相对于埋铜管的可靠性更高。特别适用于体积较小或特别大的水冷板,或者是对于水道设计较为复杂与精细的水冷板,采用搅拌摩擦焊工艺可以较好的实现。
搅拌摩擦焊和真空钎焊在水冷板的加工过程中各有用途,主要是根据结构来确定,数量小加工面大的平板结构的搅拌摩擦焊,速度快成本低,如果是有立面结构或者批量产品用真空钎焊就显示出优点,隆源高科有搅拌摩擦焊,真空钎焊,感应钎焊,气体保护焊等多种焊接手段,针对不同精度要求和工件结构特点用选用优化的工艺方案。
在新能源汽车领域,车载电控系统散热器一直发挥着重要的冷水循环的作用,时刻为汽车进行“降温”,防止电池、电机运转过程中温度过高发生损坏、烧毁、甚至爆炸等事故的发生。新能源汽车电池冷却系统主要包括、电池、电池冷却器、电机控制盒、和水冷板等主要部件、新能源汽车水冷板部件在承重和耐腐蚀环境和条件下使用,只要汽车启动、水冷循环散热器就不停息运转。因此,水冷散热器生产质量严格把关。
新能源汽车的动力电池在使用过程中电池温度会逐渐升高,当温度过高时,会导致电池发生热失控,因此对电池包进行冷却是至关重要的。水冷板作为液冷的重要组成部分,主要是其表面与电池的表面进行充分的接触,通过水冷板内部流动的冷却液,将电池的热量带走进行热交换,从而降低电池的温度。
相对风冷散热,水冷散热方式因其具有灵活、轻巧、可靠、散热及无需维修等特点被新能源汽车、工业电子等行业广泛应用。完整的水冷系统一般包括吸热装置(紧贴发热源)、液体输送管、散热装置(散热片+风扇等)、液体输送泵。
水冷散热产品,一般都要做气密性检测,一般我们焊接打样时会先做一个焊缝剖面切割效果,观察有无暗沟塌陷,还可以测量焊缝深度等,批量生产,一般要做基本的气密性检测。根据客户需要还可以做金相分析、拉力测试,工况实测等(对于一些价值比较高的产品,做无损X光检测分析)。