波宾电子束技术(常州)有限公司
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  • 江苏徐州高温镍基合金焊接厂家

    来源:波宾电子束技术(常州)有限公司 时间:2024-06-30 06:20:36 [举报]

    镍及镍基合金焊缝应尽量凸起,自然成形,尽量不使焊缝拉平或凹下。由于镍及镍基合金焊缝金属表面张力大,流动性差,粘性大不易成形和易产生氧化等因素,自然成形的焊缝一般为凸状,如果焊缝是平坦或下凹状就会由于应力的作用产生裂纹。因此在单面焊双面成形时手弧焊背面好加垫板,氩弧焊时除加强对正面焊缝的气体保护外,氩弧焊背面加气体保护装置。

    由于镍基具有单相组织,焊接时存在与奥氏体不锈钢相类似的问题,在焊接时比较容易出现焊缝气孔,焊接热裂纹,未熔合,变形量过大,咬边等缺陷。在实际生产中经常遇到且危害较大的是焊缝气孔和焊接热裂纹。

    焊接热裂纹的产生原因

    (1) 焊缝热脆性是由于硫、铅、磷或低熔点共晶体混入,它们形成晶间薄膜引起高温下的严重脆化,焊缝金属的热裂纹一般是由于低熔点夹杂物从表面沿晶间渗透而引起的。

    (2) 焊接坡口及其两侧的污物清理不干净其油污中的硫常常引起镍基合金焊缝产生热裂纹。

    (3) 焊缝表面凸凹不平引起应力集中而产生裂纹。

    (4) 收弧时没有填满弧坑和电流衰减时间较短,收弧处熔敷金属量少出现弧坑其强度比较薄弱,在相变应力和拘束应力的作用下产生收弧处微裂纹。

    (5) 焊接电流过大,焊接速度较慢,焊接线能量较大,层间温度过高使焊接接头过热产生粗大晶粒,在粗大晶粒边界上集中了一些低熔点共晶体他们的强度低脆性大,在焊接应力的作用下很容易形成热裂纹。

    焊接热裂纹的防止措施

    (1) 选用硫、磷含量较低的镍基合金焊材以防止熔敷金属中低熔点夹杂物的产生。

    (2) 焊接坡口及其两侧的污物及氧化层清理干净,防止硫、铅、磷或低熔点杂质混入熔敷金属中。

    (3) 焊缝表面应均匀平整。无局部凸凹不平存在,以防止由于局部应力集中而产生裂纹。镍基合金焊缝成形以均匀凸起的自然成形为好。

    (4) 收弧时采取多次填弧坑的方法将弧坑均匀填满。氩弧焊收弧时电流衰减时间要长, 并电流衰减至小程度,使收弧处无任何凹陷存在。

    (5) 选用的焊接电流、电弧电压和焊接速度适当,即在熔合良好的情况下尽量选用较小的焊接线能量和较低的层间温度,以防止焊缝及热影响区过热而产生热裂纹。

    近几年,随着石油、化工、炼油等产业的迅速发展,在生产过程中,人们的腐蚀介质的应用范围也日益增多,传统的不锈钢材料已经无法适应耐腐蚀性的要求。在实际工程中,许多非铁金属和复合板得到了广泛的应用。作为一个承产的响应器,内径毫米,设计压力为4.5MPa,工作温度180℃,5840毫米,本身品质达25.8t,属于三种压力容器。其主要材料为16MnR/N06686(55+5)mm的复合钢板,复层材料为Ni基高Ni-Cr-Mo合金,ASME技术条件号为SB575N06686。由于介质为高腐蚀,醋酐催化剂等介质,选择具有良好耐蚀性的686合金,并且对复层焊缝的耐蚀性也有了严格的要求,因此,对0.43mm/a的要求要小得多。

    在很多工业加工行业中,都会重视金属材料的应用情况,现在镍基合金也成为了众多厂家都会选用的材料之一,工作人员在对镍基合金进行焊接处理的时候,要结合合金材料的特性来进行加工,同时还应该了解以上这些焊接技术要点。

    GH3128是由中国自主研发的镍基高温合金,该合金以W,Mo元素进行固溶强化和B,Ce,Zr强化晶界的镍基高温合金,具有较高的高温强度、持久蠕变性能和抗氧化性.该合金主要应用于950℃环境中长期工作的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其它高温零部件.GH3128合金是航空发动机零部件稳定器普遍使用的制造材料,由于航空发动机的工作性能和可靠性主要取决于其零部件是否具备在高温环境下保持良好的金属力学性能.因此,为达到稳定器在高温环境下仍具有可靠的运行状态,焊接工艺对于稳定器在高温工作时的安全性和稳定性等指标起着决定性因素.

    由于工艺方面的原因,铸造成型的高温合金叶片不可避免地会有缩孔、 疏松、裂纹、夹渣、气孔等缺陷, 合格率较低。 而且,即使合格的叶片,在长期恶劣工况条件下也极容易产生裂纹或者腐蚀坑等表面损伤。因此, 研究高温合金叶片的补焊与修复技术,提高叶片的成品率, 延长叶片的使用寿命, 降低其制造成本, 具有的经济效益。

    GH3030是镍铬基固溶强固溶变形高温合金,工作温度在800℃以下,合金具有优良的焊接性能,可用于弧焊、点焊、缝焊或焊接。 如果生产中溶液温度低,则由残余碳化物形成的旧晶体世界将被保留下来。 该合金具有良好的热强度和高塑性,以及抗冷、抗冷疲劳和抗氧化性,具有良好的冷压和焊接工艺。 固溶后合金为单相奥氏体,使用过程中组织稳定。 涡轮发动机燃烧室零件主要用于800℃以下和1100℃以下,要求抗氧化性但能承受较小载荷的高温零件。 合金已被用于制造航空发动机燃烧室、增强燃烧室和外壳等部件。 主要产品包括冷轧薄板、棒材、环材、线材和管材。

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  • 1天
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  • 2010-01-01
  • 电子束焊接,焊接设备
  • 江苏 常州 江苏省常州市金坛区金龙大道56

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徐忆秋

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